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E-S653
E-S653(小滝橋)<練馬200か20-08> 型式:PKG-RA274KAN ※高田馬場駅



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D601
D601<練馬22か73-84> 型式:KC-RN210CSN ※高田馬場駅



5226
5226(志村)<練馬200か21-80> 型式:PKG-LV234L2 ※要町駅(要町一丁目交差点)



今日の撮影した車両全て中型車でした。

D703
D703<練馬200か・4 38> 型式:KK-HR1JKEE ※江原中野通り(南長崎六丁目交差点)



東野交通
東野交通<那須230を・1 08> 型式:QPG-RU1ESBA ※池袋駅東口
ラッピングされているのでわかりませんが、ボディは東武グループ共通デザインになっています
1001
1001(池袋)<練馬200か24-83> 型式:PDG-LR234J2 ※江原二丁目交差点



D701
D701<練馬200か・2 98> 型式:KK-HR1JKEE ※池袋駅西口



5240
5240(池袋)<練馬200か23-35> 型式:PKG-LV234L2 ※池袋駅西口(西口五差路交差点)



1001
1001(池袋)<練馬200か24-83> 型式:PDG-LR234J2 ※江原二丁目交差点



D1120
D1120<練馬200か19-61> 型式:KL-UA452KAN改 ※江原町一丁目~新江古田駅間(江原二丁目交差点)

関東バスでは多数を占めていた富士重工製ボディの車両も丸山では残りわずか3台となってしまいました。


5021
5021(池袋)<練馬200か13-38> 型式:KL-LV280L1改 ※要町駅(要町一丁目交差点)

3月16日にダイヤ改正を実施した国際興業バス。
その中で、志村営業所との共同管理路線である[池20 池袋駅西口~高島平操車場][池21 池袋駅西口~高島平駅]の2路線。
共同管理路線とはいっても[池20]は志村営業所が[池21]は池袋営業所が主に運行されていましたが、改正後は、比較的半々の割合で運行されるようになりました。
画像は池袋営業所の車両なので見慣れた光景ですが、志村担当の[池21]も見られるようになりましたし、池袋担当の[池20]も見られるようになりました。


現在、関東バスでは2001年式の置き換えが進んでいますが、4年間新車が0が続いている丸山営業所にも新車が入るか気になっているところ。
本日も2001年式車両の稼動は確認していますが、その車両も置き換え対象になっているか、現時点では不明と言わざるを得ません。

D702
D702<練馬200か・2 99> 型式:KK-HR1JKEE ※池袋駅西口



D7101
D7101<練馬200か15-34> 型式:PJ-KV234L1 ※池袋駅西口



5037
5037(池袋←さいたま東)<練馬200か28-04> 型式:KL-LV280L1改 ※池袋駅西口ターミナル



現在の仕事場が池袋なので、仕事前に…

1004
1004(池袋)<練馬230あ10-04> 型式:PDG-LR234J2 ※池袋駅西口ターミナル



1993年に導入された日野セレガGJが、つい先日除籍されました。

6140
6140<練馬22か61-40> 型式:U-RU3FTAB ※新宿駅西口(10/09/05撮影)

これが私が撮影できた唯一の画像です。


今日は仕事が休みだったので、用事で中野駅方面に行きたかったのですが、雨ということもありバスを利用したかったのですが、なんとそのバス会社…関東バスがストライキで16:30ごろまで運休。
全ての用事がぱぁに…普段自転車を利用しても中野駅まで20分ぐらいかかりますので、歩くとなると…

仕方なく別件で池袋に…
たまたま家を出た時間にサンシャインシティ南行きのバスが無かったので電車で出ることに…
家から最寄の東長崎までは徒歩で約15分。
電車で約5分。
何ともいえない風景に自分自身違和感を感じる1日でした。
まあ中野にせよ池袋にせよ新宿にせよ、基本自転車で移動していますから尚更という感じになるんでしょうけど…


伊藤園"お~いお茶"のラッピングバスのイメージが強い池袋営業所の6047番車ですが、以前撮影したラッピングバスになる前の画像を引っ張り出してきました。

6047
6047(池袋←さいたま東)<練馬200か10-52> 型式:KL-LV280L1 ※池袋駅西口(05/01/02撮影)



A31216
A31216<練馬200か26-02> 型式:LKG-MP37FKF ※中野駅南口
永福町営業所からの移籍車



京王バスグループにたった1台だけ導入されたPB-RM360GAN。
新製配置は調布でしたが現在は永福町に配属。
[中71]でほとんどみかけないということは、[鷹64]や[経02]で使用されているんでしょうかね。
ちなみに、画像は何度も掲載している調布からの転属直後の画像を引っ張り出してきています。

D40575
D40575<多摩200か11-37> 型式:PB-RM360GAN ※中野駅南口(06/01/22撮影)



D30351
D30351<練馬200か13-12> 型式:KK-ME17DF改 ※鍋屋横丁~新橋通り間(中野新橋入口交差点)



E2220
E2220<練馬200か26-45> 型式:QKG-MP37FKF ※東高円寺駅



1001
1001(池袋)<練馬200か24-83> 型式:PDG-LR234J2 ※江原二丁目交差点

今日も[池07]の江古田二又側の送り込みは1001番車でした。


2007年にマスカット号専用として導入された日野セレガSHDが車体更新を終えていました。
今回の更新で、"EXPRESS KB"から"EXPRESS KANTO"へ変更され、これにより700号車・701号車を除き、"EXPRESS KANTO"へロゴが変更されました。

高速95
95<練馬230あ・・ 95> 型式:PKG-RU1ESAA ※杉山公園交差点



6210
6210(池袋)<練馬200か17-63> 型式:PJ-LV234L1 ※千登世橋下交差点
土・休日運行の椿山荘へのシャトルバス



昨年の6月以来に、江原二丁目交差点に[池07]の送り込み車両の撮影をしてきました。
[池07]で運用されている車両自体は、普段から撮影はしていますが、この場所で撮影できるのは1台だけですので、行く時間が合わないと撮影はできません。
ちなみに江古田二又発サンシャインシティ南行きの始発は9:15のため、9:00頃には来ていたほうがいいかもしれません。
途中トイレとなった場合でも、目の前に6:00から開いているスーパーがありますので、問題はありません。

1001
1001(池袋)<練馬200か24-83> 型式:PDG-LR234J2 ※江原二丁目交差点(江原町一丁目~新江古田駅間)

ちなみに今日は1001番車が撮影できましたが、1002番車の時もありますので…
運行開始当初は1001番車と2077番車で運用されていましたが、現在は1001番車と1002番車でほぼ固定されています。
車両検査などで変わるときもありますが…1回大型車の5010番車が運用に就いたことも…


E6027
E6027<練馬200か11-72> 型式:PK-JP360NAN ※下新街~練馬区役所東間



A40546
A40546<練馬200か23-84> 型式:KL-JP252NAN改 ※練馬駅~下新街間
京王バス中野営業所唯一の京王電鉄カラー車



1640
1640(練馬)<練馬200か15-02> 型式:ADG-RA273RBN ※サンシャインシティ



1001
1001(池袋)<練馬200か24-83> 型式:PDG-LR234J2 ※健康プラザとしま~豊島区役所間



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